混凝土搅拌车的液压系统是整个搅拌车的上装运转的核心部分,一旦液压系统出现故障,维修不够及时,将导致混凝土凝固在搅拌桶内,会给用户造成很大的损失。所以,我们在日常使用中一定要按照正确的操作方法来操作,以及维护保养。经常维护保养混凝土搅拌车的液压系统会为我们减少维修成本,在日常工作中省去不必要的麻烦。
混凝土搅拌车对液压油性能要求如下:
对付液压系统原则上夏季利用68#的抗磨液压油,冬季应该利用46#的抗磨液压油,寒冷地区应该利用32#的低温抗磨液压油。这样做的长处是岂论何时,城市使液压系统内油的循环越发顺利,不造成由于低温可能高温油的粘稠度达不到,造成液压油系统不能正常运转。
减速机加注齿轮油,一般的标号VG150,也可以加注品牌较好的壳牌等加注变速箱的高效齿轮油。
一般环境下,液压油和齿轮油*次改换应该在购车之日起一个月内可能400个事情小时*好,这样更能担保厂家的售后和液压系统的正常运转。曾经有一个客户告诉我们,他自从买车到此刻(2年)了,没有更换过油品,车辆照旧好好的运转。我们不否认有这种意外情况存在,虽然没有即时换油,或许可以省下几千块钱,但如果,机器坏的时候,损失可选不是几千块的事儿哟!我们必须规范油品的干净及合格程度,避免贪小失大的事故发生。
据我们不完全统计,造成液压系统损坏的,95%是由于没有实时改换液压油造成的。*次改换过之后,需要根基上每半年甚至一年改换一次问题都不大。中间要留意液压风扇上的散热指示针,假如发明油品有问题,该当即改换。上面所说的大家可都要记住了,我在这里还是要再次提醒大家两点:严禁差别品牌差别型号的齿轮油混加,还有就是换油的同时需要改换滤芯(即时定期对液压油进行过滤净化,也要对油箱及滤芯定期进行清理,以保障液压油的清洁度)。
当然,定期对混凝土搅拌车的液压油进行过滤也是一个不错的选择,加高滤芯的精度,提高油品的清洁度,延长液压油的使用寿命。(通瑞:ZJD系列液压油真空滤油机)
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